El Estado con espíritu extorsivo 

Dispuesto a todo para conseguir una buena ubicación en la carrera que lleva a las urnas, el ministro de Economía de la Nación y can­didato de Unión por la Patria, Sergio Tomás Massa, apeló al mecanismo del miedo para lograr su objetivo. A través del Ministerio de Transporte dis­puso que los usuarios del sistema pueden renunciar a los subsidios que aporta el Estado para compensar la tarifa de colectivos y trenes. El mecanismo estará en marcha esta misma semana y será optativo para aque­llos que consideren que están en condiciones de abo­nar el boleto con el valor pleno del servicio. ¿Cuántos resignarán ese beneficio? En un par de semanas se sabrá el éxito de la medida que tiene un tufillo extorsivo.

Tras el anuncio, el ministro de Transporte, Diego Giuliano, salió a señalar -lo obvio- que los vo­tantes de Javier Milei y de Patricia Bullrich que critican el dispendio de subsidios por parte del Esta­do deberían renunciar a seguir recibiendo esa asistencia. La pe­regrina idea de Massa y su equi­po de campaña es que mediante esta jugada la gente descubra lo imprescindible que resulta el Estado como sostén del sistema de transporte público. Caso contrario, advier­ten, el boleto de colectivo se iría a $700 y el boleto de tren subiría hasta $1.100.

Es verdad que sin la compensación estatal -popu­larmente conocido como subsidio- la tarifa del trans­porte público de pasajeros, en sus distintas versiones, se dispararía a valores dolorosos para el bolsillo, pero justamente esa distorsión se debe al descalabro de la economía que los mismos administradores del Estado han provocado. La necesidad de una asistencia per­manente -a través de flujos de recursos que también aportan los estados provinciales y municipales- no habla de un sistema saludable, sino todo lo contrario.

Ofrecer ahora, en las vísperas de una elección pre­sidencial, la posibilidad de resignar esa ayuda que es esencial para contener la tarifa del transporte está lejos de ser una medida de buena administración. Los estadistas no se aprovechan de la necesidad de la gente, no generan conciencia mediante el miedo. La lógica de Giuliano/Massa es algo así como "no tenés el subsidio que te damos nosotros, el boleto de colectivo pasará a costar 700 pesos".

Eso no es una opción, más bien se parece a una ex­torsión. Es, "votame o te quedas sin subsidio".

A partir del viernes estará disponible el formulario en la web para quienes estén dis­puestos a renunciar al subsidio. No es la primera vez que desde el Gobierno se ensayan propuestas similares, ya se intentó con el sub­sidio a la energía y fracasó. Sucede que hay un problema en el fondo, no en la superficie. 

La medida de Massa, hoy pre­sidente de hecho del gobierno de los Fernández, desnuda no sola­mente la falta de creatividad para buscar soluciones de fondo, tam­bién evidencia la catadura ética de la gestión. 

Todo esto hace suponer que la batería de medidas de asistencia que se lanzó, con un fuerte dispendio de recursos para poner algo de "platita" en el bolsillo de la gente, camino a las elecciones, no habría dado resultado. El plan se agotó rápidamente, en caso con­trario no haría faltar recurrir a este tipo de propuestas que tienen antecedentes negativos. Lo más probable es que en un par de semanas se conozca la realidad de muy pocas adhesiones a la renuncia de los subsidios. 

Ahora bien, en modo alguno eso significa continuar eternamente con el asistencialismo, es indispensa­ble converger hacia nuevas reglas, pero no se puede ejecutar sin consenso ni planificación. Y sobre todo abandonando el arma del miedo